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旧車体は歪み防止が施されているので、まずこの邪魔な物を取り去ります。 |
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パンターG（左）と比べて、旧来のキットはフェンダーが別パーツなのが解ります。 また、トーションバーサスペンションが現在のキットでは再現されている為、これを移植する為に旧来のパーツを加工します。 |
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ハセガワやタミヤのエッチングソーが大活躍。 ただ、この作業でほぼ歯が摩耗して使い物にならなくなります。 |
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中のパーツを切り取るときは、先に旧来のトーションバーサスペンションを接着し、正しい角度になっている事を確認したうえで作業を行います。 右のパーツは以前作ったパンターⅡ用の物を加工し、トーションバーサスペンションのパーツと融合させたものです。 |
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床にはこのようなパーツがあるので再現。ただ穴にトーションバーを通す事が無理な為、このような穴の開け方になっています。 |
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キットと自作のパーツ、エバーグリーンのプラ棒などを駆使してサスペンションを再現致しました。 今のキットならここまで来るのに1時間かからないでしょう・・・ |
